中新網(wǎng)吉林2月10日電(李丹)位于琿烏高速上的老爺嶺隧道，空曠悠長(zhǎng)，一眼望不到盡頭。曾慶禮沿著檢修道慢慢行走，檢查隧道兩側(cè)邊坡是否有危石，排查隧道襯砌滲漏水，進(jìn)行機(jī)電設(shè)施維護(hù)……隧道里有300多種設(shè)施設(shè)備，曾慶禮幾乎都要巡查到，以確保它們能夠正常運(yùn)行。
曾慶禮正在清理隧道墻壁襯砌漏水掛冰。李丹 攝
今年46歲的曾慶禮是吉林省高速公路集團(tuán)有限公司吉林分公司天崗養(yǎng)護(hù)工區(qū)的一名隧道管理員。天崗工區(qū)共負(fù)責(zé)兩條隧道，一條是老爺嶺隧道，一條是木匠溝隧道。每年春節(jié)，曾慶禮都會(huì)在隧道管理站值守，每天早晚出發(fā)，車(chē)流高峰時(shí)，他在隧道里執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。
老爺嶺隧道位于琿烏高速338公里加350米處，烏蘭浩特(長(zhǎng)春)方向長(zhǎng)2360米，琿春方向長(zhǎng)2297米，是通往長(zhǎng)白山景區(qū)和延邊州的重要通道，平日里通行車(chē)輛達(dá)7000余臺(tái)，節(jié)假日車(chē)流量更是激增。
大年初一的晨霧還沒(méi)散去，曾慶禮和當(dāng)班的值守員、機(jī)電維護(hù)員就開(kāi)始對(duì)隧道進(jìn)行巡查了�？吹剿淼缐Ρ谝r砌漏水掛冰，曾慶禮趕緊忙碌起來(lái)，“現(xiàn)在屬于春融季節(jié)，如果不及時(shí)清理掛冰，會(huì)影響過(guò)往司機(jī)的行車(chē)安全�！�
老爺嶺隧道修建時(shí)間較早，這里是典型的山區(qū)氣候，冬季嚴(yán)寒，夏季雷雨頻繁。惡劣的自然條件導(dǎo)致隧道里出現(xiàn)季節(jié)性的墻壁凝露和漏水掛冰等現(xiàn)象，管護(hù)難度較大。曾慶禮卻總結(jié)摸索出了一套靈活應(yīng)急處理襯砌漏水的辦法，為隧道維護(hù)上了一把“安全鎖”。“比如準(zhǔn)備多長(zhǎng)的鐵桿打冰溜，冰面多厚需要用融雪劑還是直接用鎬頭刨，如何擺放錐桶不影響車(chē)流�！�
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀測(cè)，他詳細(xì)記錄了墻壁裂縫和漏水位置，抓住隧道襯砌漏水位置不固定、時(shí)間不固定等特點(diǎn)，讓?xiě)?yīng)急處置達(dá)到最有效、最及時(shí)。
冬季隧道滲漏水常演變?yōu)橐r砌掛冰，夏季隧道墻壁凝露現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)機(jī)電設(shè)施影響非常大。于是曾慶禮精心研究，挑選出實(shí)用的控溫控濕設(shè)備，裝進(jìn)配電箱，降低了配電箱的故障率。
曾慶禮正在巡查隧道內(nèi)的機(jī)電設(shè)施。李丹 攝
隧道照明燈耗電量巨大，曾慶禮又研究出了一個(gè)節(jié)能辦法，他加裝了隧道照明時(shí)控開(kāi)關(guān)，根據(jù)不同季節(jié)的日照時(shí)長(zhǎng)、節(jié)假日交通量變化，增減照明時(shí)長(zhǎng)和開(kāi)放數(shù)量，變更照明模式，不僅保障了交通安全，還年節(jié)約用電40多萬(wàn)千瓦時(shí)，直接節(jié)約電費(fèi)20余萬(wàn)元。
“平時(shí)除了日常巡查和臨時(shí)搶修，我們最重要的工作就是應(yīng)急保暢�！痹鴳c禮說(shuō)，遇到車(chē)輛故障拋錨或突發(fā)狀況，隧道工作人員會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)處置，提供幫助、聯(lián)系救援等。
每天除了面對(duì)通行的車(chē)輛，“守隧人”更多時(shí)候是面對(duì)大山的寂寞。曾慶禮從事隧道工作已有12年，由于工作的特殊性，越是國(guó)家法定節(jié)假日越是不能陪伴在家人身邊。
“今年我們5個(gè)兄弟姐妹還是在站里過(guò)年，其實(shí)春節(jié)值守也沒(méi)有多么艱苦，我們的年夜飯還很豐盛呢！而且這一天非常熱鬧！”
曾慶禮的新年愿望很簡(jiǎn)單：“希望過(guò)往司乘人員一路順暢，都能平平安安回家�！�(完)
